大阪も来たーーーーーーーーーーー2007-06-29 Fri 23:22
ファンサイトでも噂になっていたSHOWCASEの大阪公演、読売朝刊にて予約受付の発表がされましたね。
でも７月２日は余裕で無理なわけで・・・( ´д｀) この刹那、俺のSHOWCASEは終了〜〜(T_T) そういうわけで朝１０時の決戦には参加しませんでした。 あ〜〜〜〜〜レアなあの曲、この曲聞きたかったな。 秋か冬にドームツアーやって欲しいっす。出来たらこのSHOWCASEのレア曲を含めた内容で。 |
４万ヒット2007-06-22 Fri 22:24
昨日（おとつい？）、ホームページ（http://www.xelvis-exy.com/）が４万ヒット達成しました！
２万から３万より、３万から４万の方が早かった気がする。 これも訪れてくれる皆様あってこそ。ありがとうございます  今後もマイペースでやっていくので、どうぞヨロシクです♪ 余談 今日、B'z SHOWCASEのZEPP福岡開催が告知！ なんで・・・大阪はスルーなんだぁぁああああああ(沈) はぁ・・・福岡でSHOWCASE"ツアー"は終わるんかな(´･_･｀) |
B'z SHOWCASE -19- in ZEPP SENDAI(ネタバレあり)2007-06-20 Wed 21:54
今夜はZepp仙台で行われたB'zのSHOWCASE。
明日はZepp東京。参加できる人いいな〜いいな〜(笑) ↓ここから先はネタバレ↓  B'z SHOWCASE -19- in ZEPP SENDAI(ネタバレあり)…の続きを読む |
B'z SHOWCASE -19- in ZEPP SAPPRO(セットリストネタバレ)2007-06-20 Wed 02:52
B'z仲間のまりんさんのブログを見て驚愕した。
まず最初に・・・ な、なんですか、このレア曲満載のセットリストはーーーーーーーー？？？？？！！！！！  このセットリストの内容を知った時、今年最高クラスのハイテンションになった(笑) しかも個人的に聞きたい曲ばかりや。。。 近年のライブジムの中で、間違いなく最強のセットリスト。 ネタバレＯＫな方は、とくとご覧アレ！！！！！！！！！！ （まりんさんへ 少し引用させてもらいました＾＾；） B'z SHOWCASE -19- in ZEPP SAPPRO(セットリストネタバレ)…の続きを読む |
欲しい〜これ欲しい〜♪って、Mayかよ？！2007-06-14 Thu 23:50
ネタ意味不明な人、すんません(笑)
で、これが欲しいブツです http://www.plotonline.com/products/elmo/ ・ヘルメット越しに固定してライダー目線の動画撮影可能 ・動画の質はすこぶる良い ・ハンドルにマウントを取り付けなくて済む 車載カメラとしては最強と思われますが、いかんせん・・・ 「高すぎる」 チーン ツーリング大好き人間としては、もう喉から手が何本も出るくらい欲しいのですが 「高すぎる」 チーン 大体、８万とか９万あってみなさいよ(何故におすぎピーコ調)、それだけで 「北海道に行ける」 ８、９万じゃ北海道はキツイか。。。 半額セールでもしてくれたらいいんだけどな〜  |
す、素掘りっすか？2007-06-11 Mon 00:52
少し前に奈良県天川村へ行った時の帰りに、素掘りで有名なトンネルを通りました。
奈良ｒ４８の天川村・黒滝村の境目にある小南峠トンネル。 ツーリングマップルでも紹介されてます。 天川の洞川温泉を過ぎると酷い道に化すｒ４８。 路面しかり、道幅しかり、勾配しかり。交通量は皆無。 そんな悪路を行くと見えてきたぞ・・・  ジャン！ こんな急坂が続きました( ´д｀)  バン！ 中は真っ暗。おまけに蛙の鳴き声が凄い。トンネルの岩壁にそれが反響して、オーケストラと化していた（ﾟДﾟ） 幽霊よりもこっちの方が怖いな。夜は絶対に通りたくない。  デデ〜ン！ トンネルというより洞窟としか思えない。まぁ素掘りだもんな。 こんなトンネルが今も現役ってのが凄い。普通は旧道とかにありそうなのに。  おまけ。 道の駅黒滝で食べた串こんにゃく。１本１００円。  美味いぞぉぉぉおおお！！！！ |
５月２７日 瀞峡＆丸山千枚田ツーリング パート３(完結)2007-06-08 Fri 23:36
(パート２からの続き)
瀞峡では眺めるだけに留まり、次は丸山千枚田を目指す。 再びＲ１６９を走行・・・相変わらず狭い。蟻越峠辺りがＲ１６９全体の中で１番の酷道ゾーンだった。 ガードレールないし、カーブ多いし、下り坂が結構急。 そんな蟻越峠を下るとＲ３１１との分岐。 丸山千枚田はここで左折。Ｒ３１１を紀和町方面へ行く。 Ｒ３１１は酷道だらけの紀伊半島において、ひときわ輝く快走路。 しかし、Ｒ１６９分岐〜瀞大橋までは酷道( ´д｀) まぁ、バイクなら難なく走れますが。 瀞大橋前後からＲ３１１の代名詞である快走路へと変貌。 その後通過した紀和町の中心は、寂れまくりで、大丈夫なのかと思うほどだった。 そこから数分走ると、丸山千枚田へアクセスできる県道４０号線との分岐がある。  丸山千枚田までもう少し。 この日はめちゃくちゃ暑くて、手前で見た気温表示計は３１度( ´д｀) 黒メッシュジャケ＋黒いバイク＋黒いヘルメット・・・余計暑く感じます  そこそこ狭い県道を行く事数分。丸山千枚田の撮影ポイントに到着。 僅かな駐車スペースがあり、観光客が数人来ていました。   おぉ〜！！これは凄いな！！ 丸山千枚田は日本最大とも言われる大規模棚田。壮大な眺めで有名で、１度は来たかった場所。 千枚田の名前どおり、田んぼの数は千枚以上ある。 雲海がかかったり、夕陽の綺麗な場所でもあり、写真撮影にも絶好の場所。 ここの撮影ポイントからのアングルがメジャーだけど、それだけで満足する俺ではない(笑) 他の場所へ移動して写真を撮ってゆく。 先にも述べたとおり、この日はとにかく暑い。 黒メッシュジャケットはバイクから降りたら、汗がダラダラ流れる。 喉も渇いてきて、これは耐えられん、と言う事で近くにある喫茶店みたいな所へ行く。  千枚田荘。ここは宿泊施設でもあるので、喫茶業務はその一面の要素が強い。  紀州＝梅。梅ジュース(２５０円)をいただく。ビスケットまで付けてくれた。 喉が「カラカラに〜♪」状態だったが、この梅ジュースのお陰で喉がかなり潤った 気がつけば、店のおばちゃん、おっちゃんらと丸山の事やガソリンスタンドの場所の事で１時間ぐらい話しこんでた＾＾； 色々な情報を聞けてよかったし、楽しかったな〜！ 雉のゆで卵までもらえたし  店を出て、帰路の始まり始まり〜  紀和町の中心でスタンドを見つけた。でも廃業してました( ´д｀) 千枚田荘の人は、本宮までスタンド無いよって言ってたもんなぁ  Ｒ３１１でＲ１６９まで戻り、北山川沿いにＲ１６９を走行。 所々狭いが、横を流れている北山川が雄大な景色を見せてくれる。  「四万十川ですよ〜ヾ(´ー｀)ノ」と行ってもバレナイ可能性高い。それくらい似ているなぁ。  本宮で無事に給油が出来、心置きなく走行再開。 Ｒ３１１で中辺路付近の快走路を行き、新逢坂トンネル手前の道の駅熊野古道中辺路で休憩。 規模は小さいけど、土産や食事が出来ますよ。 中辺路を過ぎたら、ｒ１９８で龍神へと抜ける。 この道は３桁県道のクセにとても走りやすい。交通量も少なく、２車線だし。 東を走るＲ３７１よりもいい道ではなかろうか？オススメ。 龍神からはＲ４２４→道の駅龍遊で休憩→Ｒ４２４→道の駅明恵ふるさと館へ。 この間、ヘルメ痛が何度も襲来( ´д｀)もう嫌だ・・・  道の駅明恵ふるさと館にて。 ここの物産館が閉まる寸前に入店、パンを２つ買う。 揚げたてには程遠いがそこそこイケる。特にアンパンはいいね。 明恵ふるさと館の後は、あらぎ島という棚田に行ってみようと思ったが、もう日没してしまいそうなので断念。 仕方ないので海南を目指してＲ４２４を行く。金屋〜海南の間のＲ４２４は結構酷道っすよ( ´д｀)  金屋〜海南間の酷道状態に住民も嫌気が差している模様。 この看板を見て、「早く道を良くしてね」というようなノリではなく、「早くトンネル掘れよ！！」というより強い意思を感じた(笑)  和歌山でラーメン屋(行っていないとこ)を探したが、生憎全然分からず。コンビニのるるぶを立ち読みして丸京とか行ったけど、開いてないし( ´д｀) 仕方ないので阪和道・紀ノ川ＳＡのレストランで和歌山ラーメン(７８０円)を。 めちゃくちゃウマいとは思えないが、割とあっさり目のとんこつ醤油でくどくない。人気第１位なのもまぁまぁ納得できる味だった。  このサービスエリアは夜景が綺麗。前に友達と和歌山行った時にも寄ったとこ。 和歌山から家までは１時間もかからず。 基本的に下道ツーリング派なんですが、最後に楽しました(笑) 疲れも相当ですが、見たことの無い景色がいっぱい見れたし楽しかった。 瀞峡とかあの辺の秘境っぷりも気に入ったし、丸山千枚田は雲海や夕陽の写真を撮りに行きたいなぁ |
５月２７日 瀞峡＆丸山千枚田ツーリング パート２2007-06-08 Fri 00:19
記憶があやふやにならない内に書き切ってしまわないと(^_^;)
(パート１からの続き) 「道の駅おくとろ」手前には上瀞橋という吊橋がある。 ここはツーリングマップルにも紹介されている所で、何とバイクでも通行可能らしい これまで谷瀬の吊橋、かずら橋を渡ってきたが、いずれも徒歩のみ(谷瀬は現地民が原付！特例だ) 本当にバイクが走れるのか？？ 試しに自分だけで橋を渡ってみたら、かなりしっかりしているのが分かった。少々揺れるのが、問題なし。 高所恐怖症の人から見たらアンビリーバボーかもしれないが、チャレンジャーな俺はこのまま帰るわけにはいかない(笑) 変なプライドというか好奇心というか。 緊張と不安が交錯する中、慎重に１速で上瀞橋を走行開始・・・ 揺れは思った以上に感じないし、そんなに怖いと思わなかった  むしろ・・・楽しい？   帰りはバイクを橋の真ん中で止めて記念撮影(笑) 設計上は１トンまでＯＫな橋だから、ゼルビスの重さ(乾燥重量１５６ｋｇ)なんか余裕だ。 バイクが渡れる吊橋ってあまりないような気がする。 そんな貴重な上瀞橋。ライダーなら是非走ってみてください(笑)  上瀞橋でスリリングな体験を終え、すぐ近くにある道の駅おくとろへ。 日本で唯一の飛地村・北山はジャバラ(蛇腹)という柑橘系の果物が有名。 というか、日本でここしか栽培していない。 飛地といい、ジャバラといい、北山村ってどこかミステリアスな所（と思っている）  せっかくだから、土産売り場でジャバラドリンクを買う。 ゆずより独特の風味が特徴だけど、苦いとは思わなかった。普通に飲めるな。  道の駅に併設されている「レストランきたやま」で鶏ちゃん定食(１０５０円)を食した。 ツーリングマップル推奨で期待していたが、まぁまぁというのが正直な所。 すき焼きみたいな甘さではなく、あくまでも地味噌煮込みでやや辛め。味付けはもう少し甘くていい気がするなあ。 鶏より多い野菜は苦味がなくて良かった。北山産かな。 １回ぐらい食べてみる価値はあるかも。 ご飯はセルフでお代わりし放題(？)なのが嬉しい。 このレストランの横には温泉もあるし、離れた所には喫茶軽食の店もある。筏下りも出来るみたいです。 駐車場も広いし、休憩するにはうってつけの場所。 道の駅で英気を養ったあとは、再び酷道と化すＲ１６９を西進。 七色ダム付近と、今から走る道の駅おくとろ以西(奥瀞道路除く)が狭隘な箇所。  途中に雷(いかずち)の滝という滝があった。国道のすぐ横を流れている。 う〜ん、プチ滝だけどマイナスイオン発散で気持ちいい〜   瀞峡(瀞八丁)の手前に下へ降りれるところ(駐車場)があったので行ってみた。 まさに断崖絶壁の峡谷。水も綺麗。圧巻ですな。 途中、酷道と酷道の間にオアシスが。 その名は奥瀞道路。ここは本当に整備された快走路。 トンネルと橋で構成され、ほとんどストレート。かなり高いところを走っている。難工事だったのは想像するに容易い。 こんないい道なんだけど、ぶつ切りなのが残念だ(笑) 二期区間の工事も始まっているけど、まだまだ開通は先。  ここが瀞峡(どろきょう、と言葉が濁る) さっきの所と同様、峡谷美に目が奪われる。紅葉の時期は更に綺麗なところだろうな〜 写真に写っている船は瀞峡巡りが出来る観光用のウォータージェット船で、１人３０００円��(￣□￣；) とてもじゃないが無理っす(沈)  怪しげな田戸トンネル(狭い)を越えると、いきなりすぐ左折。事前に看板だしておけよ。 そこからのＲ１６９は交通量が若干増えるが、道は狭いまんま。ガードレール皆無ゾーンもチラホラ。写真のヘアピンを越えたら、何も無い所に何故かバス停が。。。 とりあえずここで送信。 |
からあげクンは置いてません2007-06-04 Mon 21:41
奈良県南部に位置する秘境・天川村。
都会から隔絶された長閑な田舎にも、最近コンビニが出来たようです。  へぇ〜ローソンかあ。やるな天川むｒ・・・ ん？？？  何か・・・違うぞ・・・！！！ ＬＡＷＳＯＮ・・・じゃない、ＭＡＷＳＯＮ（ﾟДﾟ） 森田商店だから、ＬをＭに変えて・・・モーソン？ ギャハハ(≧▽≦) しかもやかん(笑) 下の看板には魚の絵が出ていて、食料品・ビール・おみやげ・おとり おとりは魚のおとり。鮎漁が解禁になったしね。 こんなセンスあるパロディ(パ●リ)のある店はそう滅多に無いぞ！ そういうわけで店内に潜入する。  モーソンはトイレだけは駄目らしい。 店内は田舎にある普通の商店という感じ。 噂によるとモーソングッズがあるらしい。欲しいぞ(笑)  えーと、ユｎ・・・じゃないや、ＭＯＲＩＱＬＯ（ﾟДﾟ） モリクロは服はハンガーにかかっているだけの模様。 いやぁ・・・凄い。脱帽。 つーか、こんなに朴って大丈夫なんですかね？？(爆) 某大手チェーンに既に知れ渡っているんじゃないんだろか。。。 見たい人は早めに行かれたほうがいいかもしれません。 |
５月２７日 瀞峡＆丸山千枚田ツーリング パート１2007-06-03 Sun 23:27
レポを書く書く言っていましたが、後回ししまくりで今に至る。
もう一週間になろうとしているし・・・(爆) さ、頑張るか！ 山へ行こう〜次の日曜〜♪（ドリカム「晴れたらいいね」） 黄砂の影響が心配された日曜日。空は晴れたが  、やはり若干ガスり気味。家を出発したのは朝６時過ぎ。 目的地は和歌山県の「飛地」である北山村(瀞峡)と丸山千枚田。 まずは吉野の方まで出るわけだが、いつものＲ３７１経由は遠回りだと言う事に最近気付いた(笑) Ｒ３０９で水越峠を越えていく方が早い。 早朝なので車もそんなに走っていなく、順調に奈良県へ突入。 今回のツーリング最初のヘルメ痛休憩は御所のファミマ。 家を出てくる時に朝飯を食べていないので、めちゃくちゃ腹が減ってヤバイ  道の駅杉の湯川上まで我慢できそうにないので、鶏五目おにぎりとキム兄プロデュースのおにぎりを食す。なかなか美味。 御所ファミマを出発した後は大淀に出て、そこからはＲ１６９で吉野川沿いを走る。 いつも奈良南部へ行く時はここを通っているのでお馴染みの光景。 まだ朝早いからいつもノロノロ動くとこも流れはいいし。早起きして良かった 吉野を過ぎると、徐々に山間に入っていく。 そうこう走っているうちに川上村までやって来て、大滝ダムを越えたら道の駅杉の湯川上に到着。  小さい所だけど貴重な休憩スポットなので、車やバイクが多く止まっている。  ソフトクリーム。２５０円。 タイミングが悪く、クリームがちゃんと冷えていなくてこんなのしかなかった。見た目最悪。 でもココのヤツは美味いんですよ〜 杉の湯川上でしばし休憩した後は、Ｒ１６９を更に南下していく。 大迫ダム(ここから行ける入之波温泉が気になる)を越えれば、伯母谷道路区間へ。 元々は狭い酷道みたいなところだったけど、ループ橋とトンネルで豪華なバイパスを作ったみたい。 伯母谷道路内のトンネルは１つだけ直線が居様に長いのがあって、前に遅い車が居たらガンガン抜かしていく車が多数。怖すぎなんですけど・・・ 大台ケ原への分岐路を過ぎたら、今度は新伯母峰トンネル。 なんかこの辺は伯母がらみの名前が多い(笑) このトンネルは新のくせに古くて暗くて路面もよくなくて嫌い。 新伯母峰トンネルから少し行った先に・・・今年の１月３０日に大規模な崖崩れがあった箇所が。全国メディアでも取り上げられた。  ４月２０日から片側開通が可能。信号待ちしている所です。 この先が崖崩れ現場で、当時のガードレールがあったりして生々しさはまだ残っている。 亡くなられた３名に合掌を。 奈良の南部は全国的に見ても切り立った崖が多いので、自然災害の脅威はどうしても付き纏う。 それ故に国道も悪路が多いし、危険も多い。 Ｒ１６９の西側を走るＲ１６８もしょっちゅう崖崩れを起こしているし。 高規格道路でトンネルとか掘らないとどうしようもないかもしれないな。 崖崩れ現場からどんどん南下。 天気がいい日曜なのでライダーも多い。大体ツアラーやね。 Ｒ３０９との交差(本当にショボイ)、河合峠をトンネルでパスすれば道の駅上北山。 例のパターンによりここも寄る。  温泉が川の対岸にある道の駅上北山。 建物の中にはレストラン、上北山村の名産物などを販売。 この村の面積の９７％が森林( )なので、木細工が多かった。今日は遠い所へ行くのであまり長いはしないで出発。 この辺のＲ１６９も中高速のカーブが多くて、気持ちよく流せる。 周りの景色は見事なまでの山・山・山  紀伊半島の真ん中は大小の差があれども、大体どこも山深い感じ。 去年９月に不動七重滝へ行った時は、前鬼橋を過ぎて分岐を右に行ったが、この先のＲ１６９は未知の領域。 どんな道でどんな景色があるのか・・・ワクワクしますな 超巨大な池原ダムを過ぎると鄙びた山奥の雰囲気が更に増した感じ。 道もクネクネし始めたというか。 下北山村を過ぎたら三重県熊野市。 ツーマプを見たら、ここから太平洋は凄く近くにあるように思える。 しばらく行った先でＲ１６９とＲ３０９の分岐が登場。 北山村へ行くのでここは右折してＲ１６９へ行く。この辺になると交通量は非常に少なく、その数少ない車のほとんどがＲ３０９(熊野市街方面)。 これから走るＲ１６９の道が険しいであろうことが想像できた。  Ｒ３０９と分岐して、Ｒ１６９をしばらく走るとどんどん狭くなりはじめた。酷道と言ってもいい(笑) このトンネルも素掘りしてコンクリで固めただけ。狭いし、離合無理。 この辺はこんなトンネルがゴロゴロしていました。  レインボーダムならぬ七色ダム。秘境ムードが強い。魚釣りをしている少年が居た。 Ｒ１６９はここのダムの上(写真にある道)を走る。 七色ダムのトンネルを抜けると七色峡。 紅葉の時期なら綺麗だろうけど、今は別に大したことなかった。 この辺を過ぎれば、全国唯一の飛地の村・和歌山県北山村だ。  北山村の役場がある辺りで見つけた看板。飛地を観光のウリにしているようで(笑) 派出所があったり、農協があったりと一応村の中心なんだけど、人は誰も見当たらない。 長閑な集落でした(´▽｀)  七色ダム付近の酷道とは打って変わって快走区間。かなり気持ちいい！ 左手に見えるのは北山川で、そのうち瀞峡となる。 対向車が少ないので走行写真も余裕で撮れます(爆) とりあえずこの辺で送信。 |
ビバンダムフル装備完了2007-06-01 Fri 00:40
今日バイク屋にオイル交換へ行ったら、もうフランスからタイヤが届いてました。
電話がなかったけど・・・まあいいか。 せっかくなんで、両方をやってもらうことに。 パイロットアクティブ(１３０/８０−１７)￥１５０００ちょい タイヤ交換工賃￥３８００ 廃タイヤ処分￥３００ オイル交換￥３８００ 一気に２万円オーバーの出費は痛いが、必要不可欠なんだから仕方ない。 そもそもリアタイヤには釘が刺さっていたんだから。 走行中パンク→確実に事故る 走行中にバースト→下手すれば死んでしまう タイヤ交換まで何とも無くてよかった・・・ おまけに、瀞峡とか丸山千枚田に行ってきたしな(爆) 楽観的過ぎるぜ、我ながら((((;ﾟДﾟ)))ガクガクブルブル リアタイヤもパイロットアクティブ装着完了〜！ 帰り道で思った事は、リアのゴツゴツ感が全然なくなったのと、グリップが素晴らしいってこと。 これで２万キロは持たせないとな・・・ しばらくは皮むき作業やねー    |
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